濾油機(jī)的操作是一項充滿了技術(shù)性的作業(yè)，不僅是濾油機(jī)購買留意多，濾油機(jī)的操作使用過程中也有許多的留意事項需要咱們牢牢的記好。

    1.濾油機(jī)啟動時不能使泵反轉(zhuǎn)，以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣

    2.濾油機(jī)吸油過程中吸入空氣應(yīng)及時打開排氣閥，排凈空氣后及時關(guān)閉排氣閥

    3.吸油過程中泵的聲響變大，吸油不暢請考慮泵前粗過濾是否阻塞，及時取出清洗后再用。

    4.濾油機(jī)應(yīng)用到必定程度，里面的濾芯就會積污，壓差增大，過濾才能降低，當(dāng)壓差到達(dá)035Mpa時就需要對濾芯進(jìn)行更換。

    5.濾油機(jī)工作呈現(xiàn)問題或許過濾作用大不到抱負(fù)作用，請及時聯(lián)系生產(chǎn)廠家調(diào)整。

    6.在凈化受污染油品的時候，必定要將溫度控制在70度以下，若是油溫過高，能夠終止機(jī)器的作業(yè)，或許直接運用冷卻水。

    (1)濾板損壞

    廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時，應(yīng)對以下因素進(jìn)行分析：

    1.濾板的制造質(zhì)量：

    2.隔閡壓榨方式中，應(yīng)一起考慮隔閡板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。

    3.濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是否匹配;

    在正常條件下，濾板兩邊壓力處于平衡狀況。當(dāng)濾板的兩邊處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩邊形成了壓力差，然后損壞濾板。其原因：

    1.壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途泊車時刻較長，濾室內(nèi)半流動狀況的濾餅呈現(xiàn)不同程度的下沉;

    2.卸料過程中，濾板兩邊殘留的泥量相差大。

    3.濾板的進(jìn)料孔阻塞。